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【岡山 T-34 墜毀奪2命 過俊男原定7月退伍 最後一個月成軍中最痛告別】
最讓人鼻酸的是，過俊男中校原定今年 7 月退伍，人生即將轉入下一階段，卻在最後一個月發生飛安意外。6 月 2 日上午，他與盧季佑中校駕駛 T-34 教練機執行任務，雙雙殉職。
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【8時8分墜落】事故發生在空軍岡山基地，機號 3414 的 T-34 初級教練機，當時執行「模擬發動機失效」航線訓練任務，約上午 8 時 8 分於跑道北頭墜落，沉重消息迅速震動軍中。
【考核任務出事】媒體報導指出，這趟飛行任務是盧季佑中校轉任考核官的考核架次，由過俊男中校擔任考核官。原本是資深飛官之間的訓練與考核，最後卻成為永遠回不來的一趟任務。
【退伍前夕永別】46 歲的過俊男中校已婚，空軍官校 93 年班，T-34 型機飛行時數達 2172 小時又 5 分鐘。原本下個月就要退伍，卻在脫下軍服前夕殉職，讓同袍與親友難以承受。
【家庭留下遺憾】41 歲盧季佑中校已婚，育有 1 子 1 女，空軍官校 97 年班，T-34 型機飛行時數也達 2114 小時又 5 分鐘。2 名資深飛官同機殉職，背後是兩個家庭瞬間被悲痛擊中。
【曾任幻象飛官】報導指出，過俊男飛行資歷完整，曾接受幻象 2000 戰機換裝訓練，也曾任幻象戰機飛官，後來轉任飛行教官。從戰機到教練機，他一路站在飛行訓練與傳承第一線。
【同窗貼文惹淚】事故後，過俊男的空軍官校同學在社群發文，說身為官校生最怕看到這類新聞，每次都希望名單不是自己認識的人。這種心悸與祈禱，是飛行員同袍最真實也最殘酷的日常。
【每天都會想你】同學悼念過俊男一路好走，也祝福剩下同學平安健康，並寫下「多了一個每天要思念的人，我相信每個同學都會想你的」。短短一句話，比任何官式哀悼更讓人鼻酸。
【真相必須查清】國防部已組成專案小組調查事發原因，檢方也指揮相關單位勘驗。此刻最重要的，不只是哀悼，而是把訓練科目、機務狀況、飛行操作與安全制度徹底釐清，給家屬與社會交代。
【飛安不能只靠悲傷】這起事故留下的不只是 2 名飛官殉職的痛，還有軍中同袍對飛行風險的集體心悸。每一次飛安事故都必須成為制度檢討的起點，因為每一個名字背後，都是家庭與國家的失去。
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