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桃園市警局交通警察大隊近日巡邏時，透過車載 AI 巡防系統在桃園區永安路主動示警，成功攔查一輛車牌樣式異常的特斯拉電動車。員警攔停後發現，駕駛朱姓男子不僅無法出示駕照，確認為無照駕駛，該車登記車主林男也未在現場，進一步查驗更揭露車牌雖號碼正確，卻非監理機關製發，屬於自製的「真號假牌」。
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警方指出，該行為已違反《道路交通管理處罰條例》，涉及使用偽造、變造或冒領牌照，當場依法舉發並移置保管車輛。本案同時涉及懸掛偽造車牌、無照駕駛及車主交付責任等三項違法情事，依法將面臨重罰。
桃園市警局統計，今年1月至11月，全市共舉發8,744件違反《道交條例》第12條案件，較去年同期的5,167件暴增3,577件，增幅高達69.2%。為遏止偽（變）造車牌歪風，自2025年9月30日起實施新制加重處罰，截至11月30日止，桃園市已舉發1,633件，較去年同期增加333件，顯示違法使用車牌行為有明顯上升趨勢。
警方另指出，日前在八德區中華路也查獲黃姓駕駛人懸掛偽造「試車牌」上路案件，證實無論是一般自用車牌或試車用途車牌，只要來源不合法，AI 科技執法系統都能精準辨識，難以規避查緝。
交通警察大隊大隊長李維振表示，即便車號正確，只要車牌非由監理機關製發，即屬偽造車牌。依新制規定，使用偽（變）造車牌，車主可處新台幣7萬2,000元罰鍰；若非車主駕駛，另處3萬6,000元；若涉及偽造他車號牌、造成傷亡或10年內再犯，甚至可直接沒入車輛。無照駕駛人則將處6,000元以上、1萬2,000元以下罰鍰，車主若明知或可得而知仍交付車輛，亦須負連帶處罰責任。
李維振呼籲，民眾切勿誤以為「借車給朋友沒關係」或「號碼是真的就不算假牌」，這是嚴重法律誤解。車主應善盡管理責任，避免因一時僥倖而面臨高額罰鍰甚至車輛遭沒入的嚴重後果。
